试驾极石01 完美的“六边形战士”

每个人心中都有一份对越野的向往，但常驻越野圈的朋友都了解，真正热爱越野的人家里往往不止一辆车。这并非偶然，轿车虽然舒适、日常，但缺乏挑战与乐趣；硬派越野则耗油高、底盘硬，即使是牧马人、帕杰罗、普拉多也难以完全满足所有需求。因此，面对柴米油盐与诗和远方的选择，我们不妨问问自己，是否有可能两者兼得呢？

事实上，确实有这样一款车，它既强大又适应性强，还能够节省下一台车的开销。那就是——新能源中型SUV极石01，难以置信？咱们这就试试去！

第一眼看到这外观，大量的平直线条，呈现出硬汉般的视觉效果，但在细节处理上更显精致，所以在路上偶遇了，真的会有种百万豪车的感觉！然而它只要34.99万-35.99万元。

一般来说，硬派越野内饰普遍粗犷大气，但是进入极石01，给人感觉挺高级细致，车内采用双拼色布局，同时大量软性材质和实木装饰点缀，不仅提升了车内的豪华感，更让人感受到了家的温馨氛围。

而且，车内标配12.3英寸仪表屏、15.7英寸3K超清中控屏以及9英寸流媒体后视镜，提供全方位的信息展示。而二排则配备了15.6英寸高清娱乐屏，支持连接游戏机，让家人在行驶过程中也能尽情享受娱乐。此外，二排吸顶屏还提供了电动四挡开合与童锁功能，可以说是很贴心了。

空间方面，极石01长宽高分别是5050/1980/1869mm，轴距3010mm。7座版车型采用2-2-3布局，二三排座椅可放倒；6座版车型，则采用2-2-2布局，实用性极强！

作为一款增程式混动车型，其实我对极石01的预期更接近城市SUV，但是一起步我就知道我错了。起步迅速，当然电车都这样，但是开了一段路后，会明显感觉有大排量硬派越野的汹涌动力，翻山越岭的信心瞬间原地拉满。

极石01搭载了1.5T四缸高效增程器，峰值功率115kW，配备高性能双电机，系统综合功率达350千瓦，扭矩740牛·米，百公里加速5.5秒。同时采用前双叉臂、后H臂多连杆悬架的全铝合金材质，标配DCC连续可变阻尼减震器，还搭载了专为四驱SUV开发的全地形系统，拥有多种ESP调校，包括沙地、涉水、雪地、泥泞、山路5大地形模式，覆盖了长途自驾游中的绝大多数场景。

另外，续航能力也是其一大亮点，极石01的三元锂电池组由宁德时代提供，容量达到56.01度，WLTC纯电续航里程为235公里，综合续航里程超过1000公里。

与此同时，极石01配备全套驾驶辅助系统，包括ABS、EBD、ESP，以及盲点监测、自适应巡航等功能，全方位保障驾驶安全。此外，前后雷达和360度全景摄像头系统提供环境感知，有效降低驾驶风险，智能科技配置更是一览众山小，包括L2+级智能驾驶能力以及车联网系统，提供更便捷的用车体验。

极石01不仅在外观上具备百万豪车的气场，其他方面更是紧跟国内消费者需求，可谓是一个完美的“六边形战士”。如果你追求自由、热爱探索，又想兼顾日常通勤，极石01无疑是一款值得拥有的全能SUV！