“未来”小步快跑
“沃兰特VE25-100型客运eVTOL(电动垂直起降飞行器),半年前已正式进入型号合格审定程序。照此节奏,2025年底,该型号将进入商业演示性飞行,并在2026年中获得型号合格证。”沃兰特航空创始人董明向记者明确道。
企业做对了什么?
沃兰特VE25 X01验证机试飞团队
二是利用了我国拥有完整工业谱系的优势。eVTOL的产业链与新能源车高度相似,团队又善于集成调度,尤其充分利用上海及长三角在新能源电池、电机、电控技术领域成熟的供应链。这使我国航空电动化领域换道超车成为可能。
人才土壤兑现否?
好的土壤,在于当你还是幼苗时毫不嫌弃,给予足够耐心与陪伴,容你去蓄力。
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在飒智智能创始人张建政眼中,好的土壤,在于政府热心搭建场景。成立于2017年的飒智智能,主攻“类人作业”机器人。如一台盘点机器人,一晚上能盘10万册书,效率碾压人工,在沪上图书馆已有百台应用。
张建政感激的是他所在闵行大零号湾高频为企业对接场景。比如闵行区挖掘120余家外企的机器人应用场景,进行揭榜挂帅,飒智智能与西门子之间有望配对,非夕机器人跟全球肉类食品巨头泰森也情投意合。不久前,区内又发英雄帖,法国巨头圣戈班“仓库内球阀产品检测与搬运机器人场景”令张建政跃跃欲试。他说:“复杂多变环境下的移动与柔性作业是飒智的强项。但在创业企业尚无足够知名度与大企业对接时,政府主动背书,这是特别好的环境。企业也能在实战中打磨出更好产品。”
好的土壤,可能还在于“引鲶鱼”。沃兰特并非大零号湾内eVTOL领域一根独苗,时的科技是邻居,一家有着欧洲强大航空工业背景的科技公司也即将入驻。董明乐观其成,“引入竞对,知己知彼,激发互进氛围,这才是企业迅速成长的必要生态。”
“关键在于,在上海政府服务部门身上,我们也看到了这种可贵品质。在不确定性中努力创造确定性,这是企业与政府携手跑出未来产业‘核爆点’的前提。”金贤敏说。