13.98万起索纳塔， 新B级车多面手真的来了

近两年，新能源车真是来势汹汹，比如理想Mega，小米Su7等都热度很高，加上比亚迪在开年来了波大降价，让新能源车和纯燃油车价格平权，确实给中国车市尤其是燃油车带来了不小的冲击。但我们客观来讲，“电比油低”不等于“电比油好”，不管是插混还是纯电车，在解决了一些出行痛点的同时，也产生了另一些用车难题，特别是很多利好政策只针对首任车主，就导致出了后期更换电池的费用、二手车保值率低等等问题，需要消费者引起重视。

 

事实上仍处于新生期的新能源车，还达不到能够平替燃油车的实力，而燃油车也没有止步不前，就如刚刚上市的北京现代第十一代 索纳塔，在颜值设计、智能和动力方面均有不俗表现，并且给出了13.98万元-18.68万元的超低上市价格，让我们领略了什么是“油比电强”。

 

 

外观上，科技而又超前的外观造型不再是新能源车的优势，在第十一代 索纳塔上所采用的是全球ONE MODEL统一设计，这让该车看着更有星际战舰般的造型风格，具有出色的视觉冲击力，很好的将力量、动感、时尚等元素融合在了一起。车头，新车采用了贯穿式地平线灯组，虽然设计简约但点亮之后非常醒目，让人过目不忘。前包围以平直线条和锋锐棱角构成，力量感和攻击性十足，配合上大尺寸熏黑中网，具有鲜明的运动和年轻属性。

 

车侧，轿跑式动感溜背造型搭配上下跨越式腰线，进一步提升了视觉上的长度，并让整车散发出运动气质。双色的铝合金轮毂，为整车带来了更加动感的姿态，虽然是一款B级家用轿车，但整体给人感觉更像一款精神飒爽的四门轿跑车。车尾部分，采用贯穿式H立面尾灯，别致的造型可以保证点亮之后的辨识度。层次分明的后杠，搭配车尾的小鸭尾造型，提升了车尾的质感。

 

 

如果你还嫌不够？更热衷于性能趋向？那N Line版本绝对适合你，该车型的运动套件，包括参数化宝石前格栅、红色运动刹车卡钳、双边四出排气和竞速导流尾翼，都是很招年轻人心动的设计。

整车设计总的来说，更加偏向年轻化、性能化，与此前我们认知里的B级车有着很大不同。看了发布会直播的朋友们应该也发现了一个很大亮点，那就是明星宋轶作为美学大使站在了第十一代 索纳塔的车旁，北京现代真是用心了，明星的气质外加潮流的新车直接美爆了全场。

 

我们再进入第十一代 索纳塔的车内，能用耳目一新的感觉来形容。新车搭载了双12.3英寸的全景曲面屏，给整车增加了足够强的科技氛围，比新能源车上的夸张大屏更加实用、有品质。旋钮式电子怀挡取代了传统的换挡杆，操作起来不仅更加方便，也能让驾驶者显得更加优雅从容。

 

当代的年轻消费者更注重品质生活，当第十一代 索纳塔的悬浮式64色氛围灯点亮之后，灯光映照在典雅木纹饰板和皮质材料上，也让车内的豪华氛围拉满。如果选择N Line版，可以得到专属运动翻毛皮座椅，能够给你增加更多驾驶欲望，也形成了另一种更为年轻、激情的座舱体验。

 

 

想跟新能源车抗衡，做到油比电好？智能化配置也不能少，第十一代 索纳塔采用了Hyundai Smartsense智心合一安全系统，包含了27项ADAS功能，高速公路驾驶辅助、车道跟随辅助、导航自适应巡航、前/后方碰撞辅助、远程智能泊车辅助等，减轻了驾驶者的工作量，提升了安全性。

 

另外，第十一代 索纳塔还搭载了基于ccNC 智能网联架构开发的车机系统，并搭配了高算力的英伟达芯片，中控屏的操作犹如高档手机一般流畅，提供丰富的内容生态同时对UI界面进行了调整，各项功能布局合理且容易上手，并且支持F-OTA整车全域升级，做到“常用常新”。

 

 

动力方面，第十一代 索纳塔具有两种动力组合，其中搭载1.5T+8AT的黄金动力组合，发动机可以爆发170马力的动力输出，动力输出强劲绵密无顿挫，百公里油耗也低至6.25L，出行成本更低、动力够用，该动力更适合上班一族且注重燃油经济性的用户。

另一个动力为2.0T+8AT高效动力组合，同样选用北京现代自研的8AT变速箱，最大马力为250匹，已经看齐奔驰、宝马的高功率2.0T发动机，不仅动力更为澎湃，加速也更线性，不顿挫，而且油耗低至6.9L/100km，属于典型的强劲节能派。

 

第十一代 索纳塔的底盘刚性也得到了提升，同时优化了阻尼力和减震器差异化标定，兼顾了操控性和舒适性，兼顾运动的同时还能适合中长途舒适出行，是一辆兼顾不同群体需求的“多面手”B级轿车。

 

除了价格和产品亮眼外，北京现代给出的购车政策也同样“诱惑”，“1万现金抵扣”，下定可享3,000元抵10,000元购车款；“1 万焕新直补”，置换客户立享10,000元现金补贴，金融权益: 3年0息，5年超长低息；流量权益: bluelink 5年免费流量服务；保修权益: 最高可享7年或15万公里可选保修政策。

 

写在最后：新能源时代的到来的确给中国汽车市场带来了不小的冲击，但对于燃油车拥趸而言，电动车更像是一辆大玩具，虽然节能但少了机械魅力，同时品质未得到长久性检验，后续用车也更费心。而第十一代 索纳塔在提升性能的同时，也照顾到了年轻消费者对智能和颜值的个性化需求，再加上一如既往的高品质用料，顺应时代的售价，做到了面面俱到，说它是当下B级轿车领域里的新标杆，一点也不为过吧？