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近日，小米SU7正式上市，新车全系推出3款车型，售价区间21.59万-29.99万。
新车价格分布
水滴灯组很精神
侧面比例感较好
环形尾灯有一定的辨识度
9种外观颜色
小米SU7车身尺寸4997/1963/1440mm，轴距3000mm。新车共推出了九种外观颜色，可选择性还是比较丰富。前脸部分棱线清晰，下格栅用到了车身同色点缀，像素式水滴大灯组配备了自适应远近光和大灯随动转向。远光灯照射距离可达400米。新车风阻系数0.195Cd。车身侧面长车头短车尾，有点保时捷的味道，门把手为半隐藏式。新车可选21英寸轮毂，带黄色刹车卡钳。侧面配备后排隐私玻璃，全车隔音玻璃，无框车门，电吸门，全车无钥匙进入等。尾部带电动尾翼，电动尾门，光环尾灯比较有辨识度。
环抱式座舱，配8295芯片
方向盘造型运动
中控大屏可外接物理按键
可选后排娱乐大屏
四种内饰配色
内饰方面，提供了四种内饰配色。中控台感觉还是比较简约，中控大屏尺寸16.1英寸，搭载澎湃OS车机系统，车机芯片为8295芯片，支持5G网联。在车机交互方面算是小米的优势，中控大屏支持多屏分屏显示，可外接机械按键。全液晶仪表支持翻转功能。方向盘真皮包裹，换挡机构为怀档式。中央通道带杯架和手机无线功能。车内配备了4.6L冰箱，全景天幕，多色氛围灯，25音响扬声器，后排娱乐屏，HUD，主动降噪，360全景影像，车内手机支架接口，挂钩等。座椅方面，采用纳帕真皮座椅，座椅风格运动，前排座椅带加热和通风功能，后排带加热功能，第二排座椅支持比例放倒，后备箱容积517升，前备箱容积105升。
动力方面，四驱版电机总功率495千瓦，总扭矩838牛米，百公里加速2.78秒，CLTC纯电续航810公里。两驱版电机最大功率220千瓦，最大扭矩400牛米，百公里加速成绩5.28秒，CLTC纯电续航有700公里和830公里两个版本。新车提供了弹射起步，BOOST模式，驾驶模式自定义设置有一定的可玩性。四驱版支持800V高压平台，充电5分钟增加续航220公里。底盘悬挂结构为前双叉臂后多连杆，配空气悬架，新车相对更强调操控一些。
智驾方面，配备2颗英伟达Orin-X芯片，总算力508Tops，支持城市和高速驾驶辅助，自动泊车，主动刹车，循迹倒车等。
新车主要对标特斯拉Model 3。整体来看，新车颜值比较有型，车机生态丰富，内饰可扩展性较好，性能和续航能力不错，智驾能力处于主流水平。不过小米作为一个造车行业的新手，整车质量的可靠性如何还有待进一步观察。不知道大家觉得这款车价格如何？