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在过去这几年，华为承受了来自西方的巨大制裁压力。除了手机业务、芯片业务受阻外，华为其他业务的发展，也是步步惊心，不敢有丝毫松懈。
以智能手机业务来说，华为在没被美制裁之前，已经攀升到了全球手第一的位置，超越了苹果和三星，而手机业务也是华为的主要营收来源。被美“卡脖”后，华为手机业务差一点就歇业了，营收大跌，在这种大背景下，华为必须做出改变，找到新的业绩增长点来自救！
随着中国新能源汽车的快速崛起，华为在智能汽车领域也等到了机会！本以为华为会和苹果、小米等一样，亲自下场造车，但令人意外的是，华为选择剥离关键业务，将BU业务彻底独立了出来！这和当初华为和荣耀“分开”有些相似。独立出来的华为BU业务，将会和长安等车企共同投资成立全新的公司，聚焦新能源汽车行业。
很显然，华为又用了“迂回战术”，和荣耀独立一样，表面上华为是“放弃”了荣耀，但实际上却给华为和荣耀都创造了新的机会和出路。也就是说，BU关键业务的独立并不意味着华为放弃了汽车业务，反而证明了华为将会在BU业务上大展拳脚！
明眼人都知道，美国并没有打算放过华为，华为Mate60 Pro系列的发布，就已经令老美变得紧张起来。如果华为在这个时候又有了新的“王牌”，势必会被美打压，为了降低被打压的风险，迂回战术或许是能够更好保护华为BU业务的方法了。
