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继比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版以及海豚荣耀版之后，比亚迪荣耀家族将再次迎来两名新成员。2月28日，比亚迪汉、唐荣耀版将正式迎来上市。赶在新车上市之前，我们也到店对新车进行了实拍。
从实拍图可以发现是，两款新车在内外饰设计上基本延续了现款的设计，其中唐DM-i荣耀版在内外饰上基本与现款DM-P版本的设计保持一致，相对现款DM-i版本的设计而言，在细节上的精致度和质感有所提升。
根据官方消息，在车身配色上，汉唐荣耀版均将新增暮山紫（EV）以及银釉白两种车身配色，内饰也将新增藕韵灰的内饰配色。
配置方面，我们从相关渠道获悉，在舒适性配置和智能化配置方面，双车均将迎来多项升级。其中在舒适性配置上，汉唐荣耀版均将新增座椅按摩、智能香氛、UWB数字钥匙，HUD抬头显示以及50W无线快充功能。另外，新车还将搭载云辇-C智能车身控制系统。
智能化配置方面，新车还将基于D 100芯片，升级DiLink系统，其中汉EV智驾版本还将搭载比亚迪DiPilot-100智驾系统。基于这一系列升级可以猜测的是，汉唐荣耀版在智能科技以及舒适性方面均较现款有所明显的提升。
在产品配置升级的基础上，荣耀版作为汉、唐的年度改款车型，消费市场近段时间以来最关注的，莫过于两款荣耀版新车的定价。众所周知，在汉唐荣耀版上市之前，通过秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版以及海豚荣耀版车型，比亚迪已经打响了“电比油低”的口号。
围绕汉唐荣耀版，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天，近日也在社交媒体平台发起了“仅靠电比油低还不够颠覆”、“比亚迪除了电比油低还有杀手锏”的话题讨论。
不难猜测的是，汉、唐荣耀版不仅产品力将迎来“杀手锏”，而且还将延续荣耀家族“电比油低”的定价策略。作为参考，现款比亚迪汉官方指导价为18.98-29.98万元，现款比亚迪唐指导价为20.98-30.98万元。
对此，有网友猜测在“电比油低”的定价策略下，比亚迪汉荣耀版汉唐荣耀版的起步价下调幅度大概在2万元左右，也就是说汉荣耀版有望下调至17万元以内，唐荣耀版起步价有望下调至18万级别。
如若猜测成真，比亚迪汉、唐荣耀版的到来，毫无疑问将对同级别大部分竞争对手将造成不小的打击。
要知道，自比亚迪汉上市以来，比亚迪汉家族就凭借其在设计、空间以及智能、性能，节能等多方面的优势，打了合资B级车一个措手不及。2022年期间，比亚迪汉就曾多次跻身轿车市场销量前三强，稳坐20万级别细分市场的销量冠军。
虽然2023年以来，由于20万级别新能源市场竞争越发激烈，竞争对手也越来越多，但在20万级别市场，凭借DM-i与EV的双重路线，比亚迪汉仍然稳居这一细分市场头部。因此，一旦比亚迪汉荣耀版价格进一步下沉至17万级，包括凯美瑞、雅阁、帕萨特以及迈腾在内的合资B级车很有可能将受到重创。
而唐DM-i荣耀版同样也是如此。在20万级别中型SUV市场，比亚迪唐家族一直以来也都稳居头部阵营，是比亚迪在20万级市场的销量主力之一。所以，对于比亚迪而言，如果汉唐荣耀版的定价符合市场预期，比亚迪显然有望进一步提升20万级别市场的影响力。
值得一提的是，根据比亚迪官方最新数据，秦PLUS荣耀版上市首周订单已经突破了2.3万辆。这一成绩也证明了比亚迪荣耀家族“降价增配”的杀伤力。对此，汉唐荣耀版上市之后的市场销量表现，无疑值得期待。