除了颜值，改款昂科威S还有哪些值得买的理由？

近日，别克旗下的昂科威S换代发售，官方指导价21.49~23.99万元，共有三款配置。相比起拥有四款配置的23款昂科威S（官方指导价20.99~24.99万元）来说，其减少了四驱版车车型配置，指导价方面也有所上升。尽管目前24款昂科威S的经销商报价有4万元左右的优惠（17.49~19.99万元），不过相比23款昂科威S目前14.99~18.99万元的经销商报价还是贵了不少。那么，24款昂科威S究竟做了哪些升级，又是否值得购买呢？

首先在车身尺寸方面，24款昂科威S的车身长宽高分别为4641mmx1883mmx1638mm (炫黑尊尚版车高为1647mm) ，轴距均为2779mm，相比23款来说变化很小。

 

外观方面，24款昂科威S传承了昂科威S一贯的年轻时尚风格，车头中部区域采用了大尺寸的梯形进气格栅设计，网格采用了熏黑处理，两侧搭配了一对银色的饰条。造型犀利的分体式前大灯分布于前脸顶部两侧及鳃部区域，其中细长形状的日行灯拉伸了视觉宽度，而前大灯则营造出更加立体的前脸效果。

 

昂科威S的侧面线条流畅且富有力量感，不规则的腰线设计带来流动的美感，充满了几何美学的设计理念。车尾部分采用了灯腔内部结构精致、点亮后辨识度极高的分体式的尾灯造型，黑色后保险杠和双出排气设计也进一步提升了车尾的运动感。

 

内饰方面，24款昂科威S最显著的变化，就是新增了搭载8155芯片的30吋一体式曲面中控带鱼屏，这一配置与别克奥特能平台的电车相同，提升了车内的科技感。环抱式仪表台的造型、大面积皮质材料的运用，都提升了内饰整体的质感。

 

配置方面，相比23款车型，24款昂科威S有明显提升：其一是24款入门级的先锋版相比23款入门版车型，新增了主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、全速自适应巡航等。其二是24款昂科威S炫黑风尚版、炫黑尊尚版等车型，相比23款昂科威S的对应配置车型，都有不同程度的提升。比如说24款昂科威S炫黑尊尚版，就多了并线辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、5G网络、车内氛围灯等。

在智能科技配置方面，24款昂科威S同样表现出色。新车配备了Super Cruise智慧驾驶系统，这一系统能在特定路段实现不握方向盘的自动驾驶，大幅提升了驾乘的舒适性和安全性。

 

内部空间方面，24款昂科威S相比老款无明显差别，身高180cm的乘客在将前排座椅调整到最舒适位置之后来到后排，其头部空间剩余三指，腿部空间略超两拳。在后备箱空间方面，24款昂科威S的纵深880mm，宽度约为1000~1310mm，高度约为680mm。

 

动力方面，24款昂科威S仍然延续了老款车型的动力配置，全系搭载9速手自一体变速箱，先锋版/炫黑风尚版搭载了最大功率211Ps，最大扭矩270N·m的1.5T发动机，官方百公里加速时间8.4s，WLTC综合油耗7.23L/100km；炫黑尊尚版搭载了最大功率237Ps，最大扭矩350N·m的1.5T发动机，官方百公里加速时间7.7s，WLTC综合油耗7.3L/100km。

 

总的来说，24款昂科威S相比23款车型来说，除了在外观和内饰方面进行了全面升级外，还增添了很多配置，特别是全系标配的Super Cruise智慧驾驶系统，让作为纯燃油车的昂科威S也拥有了媲美电车的配置享受。