年终特刊｜蔚来李斌：个人可以理想主义，做企业不可以

21世纪经济报道记者 左茂轩 西安报道

蔚来的2023年过得并不轻松，销量不及预期、降价、裁员、持续亏损，市场再一次向蔚来发问：蔚来会倒闭吗？

又一次面对危机和挫折，蔚来创始人李斌的2023年异常忙碌，忙着融资、忙着降成本、忙着直播......特别是将近年末的时候。

12月23日，李斌站在西安奥体中心体育馆的中央。2023NIO Day，这是蔚来和李斌在2023年的最后一战。

李斌喊出了他的坚持，明年继续加大补能体系投入，新增换电站1000座、充电桩2万根。

李斌也喊出了他的固执，在价格战推动车企降价和下沉的背景下，80万元的ET9要带着蔚来继续向上。

12月24日，在接受21世纪经济报道记者采访时，李斌表示，企业不是一个公益机构，个人可以有理想主义，企业不能有，企业的第一要务还是要赢得市场竞争。

“毫无疑问，今年没有实现我们既定的目标。有外部大环境的原因，也有公司自己的原因。我们对于环境的不确定、风险的意识、组织能力的准备等各方面，都有很多不足。”李斌坦言，蔚来内部一直在反思、反省，持续改进，制定自己的组织能力提升计划。

过去，李斌一直在为理想主义奋斗，他希望打造出一个与奔驰、宝马相抗衡的中国高端品牌，一个能被全世界看到的中国品牌，一个让加电比加油更方便的庞大补能网络。

但又一次经历低谷后，李斌意识到，对一家创业公司而言，理想主义行不通。在坚持长期主义的同时，蔚来更要加强短期执行，要更务实、更高效。

“做企业的第一要务是要赢得市场竞争”

《21世纪》：2023年NIO Day的主题是“向上”，你想说什么？

李斌：“向上”这个主题不光反映蔚来当下自己的心态，其实也反映了当下蔚来的用户对将来的期许。

在过去的一段时间内，全球的不确定性变得越来越大，大家有不安的情绪很正常。每个人都遇到自己的压力，面对这些压力，每个人可以有不同的选择，我想大部分人心里面的答案肯定都不是放弃，不是逃避，还是要去面对，包括我自己。

向上的情绪，就是直面压力，直面挑战，直面自己的内心，保持进取心，保持责任感，不管是对自己还是对家庭，对社会，我们往正面方向推动自己。这样的情绪越多越好，不管是对一个人、一个公司，还是对一个家庭、一个国家。

《21世纪》：今年蔚来遇到了一些挫折，你有哪些反思？

李斌：今年确实预期和我们在当年做规划的时候，或者说和大家的期许是有一些差距的，毫无疑问，没有实现我们既定的目标。这里面有外部大环境的原因，也有公司自己的原因。

当然，反思还是从自己反思开始，我们对于这种不确定环境，包括风险的意识、组织能力的准备等各方面来讲都有很多不足。内省是一个人或者一个组织、一个企业永远要去做的事情。我们内部一直也在不停反思，持续改进，制定自己的组织能力提升计划。

但是，从另外一个角度看，我们对自己依然充满信心。

今年我们的增速还是高于行业发展的增速，在智能电动汽车高端市场的品牌中，如果从发展质量的角度来讲，我们也是高于他们的。在消费意识比较新的、比较领先创新的区域，在基础设施比较发达的区域，我们的销量已经超过了（同级别）油车的销量。例如，在上海，我们的销量已经连续五个月在30万元以上的高端市场超过了BBA各自动力形式的车型，包括燃油车，我们在长三角表现不错。

我们不要自欺欺人，要面对现实，也不要妄自菲薄。要客观地认知自己的优点和缺点，需要改进的地方。但也不能被带歪了节奏。例如，别人做超快充，我们就不做换电了吗？别人增程卖得好，难道我回去做增程吗？

我们确实还是要坚持自己的初心，我们想清楚的地方会坚决去做，如果有问题的地方坚决去改进。

《21世纪》：你本人有点理想主义，对于电动车市场有自己的理解和追求，但是在经过这么多挫折或者市场的毒打之后，你的理想主义是不是有一些收敛？

李斌：我个人确实会感觉有点理想主义的色彩，但是我们做企业是不能有理想主义的。因为，企业的第一要务还是要赢得市场竞争，企业不是一个公益机构，个人可以有理想主义，企业不能有。

做企业可以有长期主义，但长期主义也得避开坑，得知道自己的资源边界，不能形成一个不做好短期执行的文化，你要确确实实非常清楚，要面对变化越来越快的市场环境。企业可以有长期主义，但是一定要做好短期执行。

蔚来相信的事情不是二元对立的，我们从来都相信二元统一，中国人经常讲胸怀高远，脚踏实地，这个是中国自古以来的思想非常重要的文化基因。蔚来作为一家从中国开始的全球初创公司，我们希望把这样一个文化内涵变成整个公司的精神力量。

我不太希望大家说蔚来是理想主义的，你说李斌有点理想主义的色彩可以，但是我们希望蔚来是一家高效执行的、有自己清晰目标的公司。

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